У априлу 2024. године, обим извоза домаћег полипропилена показао је значајан пад. Према царинској статистици, укупан обим извоза полипропилена у Кини у априлу 2024. године износио је 251.800 тона, што је смањење од 63.700 тона у односу на претходни месец, односно смањење од 20,19%, и међугодишње повећање од 133.000 тона, односно повећање од 111,95%. Према пореском закону (39021000), обим извоза за овај месец износио је 226.700 тона, што је смањење од 62.600 тона у односу на месечни период и повећање од 123.300 тона у односу на исти месец претходне године; Према пореском закону (39023010), обим извоза за овај месец износио је 22.500 тона, што је смањење од 0.600 тона у односу на месечни период и повећање од 9.100 тона у односу на исти месец претходне године; Према пореском закону (39023090), обим извоза за овај месец био је 2600 тона, што је смањење од 0,05 милиона тона у односу на исти месец и повећање од 0,6 милиона тона у односу на исти месец прошле године.
Тренутно није дошло до значајног побољшања потражње низводно у Кини. Од уласка у други квартал, тржиште је углавном задржало нестабилан тренд. На страни понуде, одржавање домаће опреме је релативно високо, пружајући извесну подршку тржишту, а прозор за извоз се и даље отвара. Међутим, због концентрације прекоморских одмора у априлу, производна индустрија је у ниском оперативном стању, а трговачка атмосфера на тржишту је лагана. Поред тога, цене поморског превоза су стално расле. Од краја априла, цене превоза на европским и америчким рутама су генерално порасле двоцифреним бројем, а на неким рутама су доживеле пораст цена превоза од скоро 50%. Поново се појавила ситуација „тешко је пронаћи једну кутију“, а комбинација негативних фактора довела је до пада обима кинеског извоза у поређењу са претходним месецом.
Из перспективе главних земаља извозница, Вијетнам остаје највећи трговински партнер Кине у погледу извоза, са обимом извоза од 48.400 тона, што чини 29%. Индонезија је на другом месту са обимом извоза од 21.400 тона, што чини 13%; Трећа земља, Бангладеш, имала је обим извоза од 20.700 тона овог месеца, што чини 13%.
Са становишта метода трговине, обим извоза и даље доминира општа трговина, која чини до 90%, а затим следи логистичка роба у областима посебног царинског надзора, која чини 6% националног извоза; удео њих двоје достиже 96%.
Што се тиче локација за отпрему и пријем, провинција Џеђанг је на првом месту, са извозом од 28%; Шангај је на другом месту са 20%, док је провинција Фуђијан на трећем месту са 16%.
Време објаве: 27. мај 2024.